AA muhabirinin Ulaştırma ve Bakanlığından derlenen bilgilerden yararlanılır, bilgi kaynakları 8,5 yetiştirilir 3,5e düşürülen İzmir-İstanbul Otoyolu’nda üretilebilirken, Osmangazi Köprüsü’nde 3 içinde de de üretilebilir “trafik adam”aşıldı.
Osmangazi Köprüsü’nde bu yılın-haziran devri için trafik trafik akışı 40 bin iken ortalama trafik 45 bin 590 oldu. şehir içi garanti paketi karşılama oranı 114 olarak gerçekleşiyor.
Yolun Hersek-Orhangazi güzergahındaki birinci kesitinde de 40 bin olan trafikne trafikte devirde ortalama trafik 44 bin 76’yı gördü ve garanti trafik karşılama oranlarında 110 olarak kayıtlara geçti.
Otoyolun Orhangazi-Bursa Kuzey bölümünde trafik ölçeğinde 35 bin ortalama ortalama 50 bin 467’yi buldu. bu kesimde garanti oranı yüzde 144 olarak tespit edildi.
Yolun 3. bölümü olan Bursa Batı-Balıkesir Batı güzergahında da 17 bin olan garanti trafik ölçüsü aşıldı, ortalama trafik 23 bin 764 oldu. Bu kesitteki garanti karşılama oranı yüzde 140’a ulaştı.
Yolun Balıkesir Batı-İzmir bölümünde ise garanti trafik ölçüsü 23 ortalama trafik ölçüsü 17 bin 199 olarak gerçekleşti. Garanti ulaşım oranı ise yüzde 75 oldu.
Bu ortalıkta, İzmir-İstanbul Otoyolu’nda da bu günün 6 aylık devrinde garanti ulaşımı yüzde 116’yı buldu. Kelam konusu oran, 2021’de yüzde 89, 2020’de yüzde 67, 2019’da yüzde 73, 2018’de yüzde 56, 2017’de yüzde 50 ve 2016’da yüzde 36 olarak gerçekleşti.
Tasarruf 3 milyar lirayı buldu
İzmir-İstanbul Otoyolu ile madeni yağ geçmişi 1,3 milyar lira oldu. Vakit ve pullarla birlikte elde edilen bir sınıflandırma ölçüsü 3 milyar lirayı buldu.
Ekonominin ona katkı sağlaması
İzmir-İstanbul Otoyolu ekonomidını aynı zamanda destekleyici bir hale getirir. Yolun gayri safi yurt içi hasılaya etkisi 8,5 milyar lira olarak hesaplanırken, ihracata katkısı 113 milyar lira oldu.
Otoyol, sanayi alanında kazandı. Otoyol güzergahında 8 yeni organize sanayi bölgesi (OSB) konumlanıyor, 13 mevcut OSB genişletiliyorkende 2 bin 635 genişletiliyorken. Bu iş kadrosunda bulunan sayısı da 54 bin kişi artırıldı.
KAYNAK: AA
News
