49 bin 900 DWT’lik bu gemi, yakıt, yakıt hidrat, metanol ve metanol hidrat dahil olmak üzere dört araç ile çalışabiliyor. Testlere, geminin karbon emisyonlarını yüzde 75 nitrojen emisyonlarını yüzde 15 ve kükürt ile havalanlarını havadan havaya uçurması bekleniyor.
Gemi imalcisi Guangzhou Tersanesi Uluslararası Genel Müdür yardımcısı Zhou Xuhui, ”Yeşil güçlü gemiler denizcilik bir gelişme trendi. Şu anki çift yakıtlı gemi için sipariş sayısı 38’e ulaştı. aynı vakitte sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan çift yakıtlı ve pil hibrit gücüyle çalışan gemiler de yapıyoruz”dedi.
Dünyada 100’den limanda kullanılan ve ulaşımlarının büslerini sağlayan mentanol, taşıması inançlı ve bütün üzerinden parçalanabilen pak bir araç olarak biliniyor.
GÜNDEM
03 Şubat 2023SPOR
03 Şubat 2023GÜNDEM
03 Şubat 2023SPOR
03 Şubat 2023SPOR
03 Şubat 2023GÜNDEM
03 Şubat 2023GÜNDEM
03 Şubat 2023Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.